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IDROGUIDE - COLONNETTE - VOLANTI - CILINDRI

aggiornato al 04-03-2007

UNITA' DI GUIDA (IDROGUIDE)

 

MODELLO STX EQUIPAGGIATO CON:

VALVOLA UNIDIREZIONALE

CILINDRATE DISPONIBILI

UNITA' DI GUIDA STX 80 UNITA' DI GUIDA STX 100 UNITA' DI GUIDA STX 125 UNITA' DI GUIDA STX 160 UNITA' DI GUIDA STX 200

 

MODELLO STA EQUIPAGGIATO CON:

VALVOLA UNIDIREZIONALE, VALVOLA DI MASSIMA PRESSIONE. VALVOLE ANTI-SHOCK, VALVOLE ANTICAVITAZIONE

CILINDRATE DISPONIBILI

UNITA' DI GUIDA STA 50 UNITA' DI GUIDA STA 80 UNITA' DI GUIDA STA 100 UNITA' DI GUIDA STA 125 UNITA' DI GUIDA STA 160
UNITA' DI GUIDA STA 200 UNITA' DI GUIDA STA 250 UNITA' DI GUIDA STA 315 UNITA' DI GUIDA STA 400  

 

MODELLO STA LOAD SENSING EQUIPAGGIATO CON:

VALVOLA UNIDIREZIONALE, VALVOLA DI MASSIMA PRESSIONE. VALVOLE ANTI-SHOCK, VALVOLE ANTICAVITAZIONE

COLONNETTE PER UNITA' DI GUIDA

 

Le colonnette di guida sono organi di collegamento tra il volante ed unità di sterzatura

LUNGHEZZE DISPONIBILI

TIPO C 75 TIPO C 150 TIPO C 550 TIPO C 750

VOLANTI

ATTUATORI (CILINDRI) su richiesta

I cilindri di guida possono essere utilizzati per sistemi di guida idrostatica su veicoli agricoli, macchine movimento terra, veicoli industriali e fuoristrada in genere fino a 50 Km/h. (si rendono necessari in abbinamento al sistema di guida idrostatica)

CILINDRI DI GUIDA DOPPIO EFFETTO DIFFERENZIALI

Cilindri a doppio effetto con stelo semplice. Possibilità di avere fissaggi con snodi sferici o perno conico; steli elettroricalcati, temprati e cromati; canna estrusa a freddo. Cilindri estremamente versatili ed economici, facili da applicare, adatti a macchine di piccola e media potenza. Le guarnizioni possono essere a perfetta tenuta a basso coefficiente d'attrito (per eliminare fenomeni di stick slip). Le pressioni di lavoro vanno fino a 180 bar; mentre le temperature di impiego vanno da -30°C a +90°C.

CILINDRI DI GUIDA SEMPLICE EFFETTO TUFFANTI

Cilindri a semplice effetto di tipo a tuffante (da applicare in coppia). Cilindri adatti per l'utilizzo con unità di guida idrostatica reattive. Hanno la possibilità di prevedere fissaggi con boccole o snodi sferici. Le guarnizioni sono tutte a perfetta tenuta a basso coefficiente d'attrito (per eliminare fenomeni di stick slip). Le pressioni di lavoro vanno fino a 180 bar; mentre le temperature di impiego vanno da -30°C a +90°C.

CILINDRI DI GUIDA DOPPIO EFFETTO BILANCIATI PER CARRELLI

Cilindri a doppio effetto con stelo passante, sono realizzati in varie configurazioni per fissaggio sull'assale con sistema a cartuccia, con flange laterali o centrali. Disponibili in moltissime combinazioni tra alesaggio e diametro stelo.Hanno tutti lo stelo temprato e cromato, le guide dello stelo sono realizzate in metallo trattato con pattini di guida ad alta capacità di carico.Le guarnizioni possono essere a perfetta tenuta a basso coefficiente di attrito (per eliminare fenomeni di stick slip). Le pressioni di lavoro vanno fino a 250 bar; mentre le temperature di impiego vanno da -30°C a +90°C.

CILINDRI DI GUIDA DOPPIO EFFETTO BILANCIATI PER TRATTORI

Cilindri a doppio effetto con stelo passante, sono realizzati in varie configurazioni per fissaggio sull'assale con sistema a cartuccia, con flange laterali o centrali. Disponibili in moltissime combinazioni tra alesaggio e diametro stelo. Hanno tutti lo stelo temprato e cromato, le guide dello stelo sono realizzate in metallo trattato con pattini di guida ad alta capacità di carico. Le guarnizioni possono essere a perfetta tenuta a basso coefficiente di attrito (per eliminare fenomeni di stick slip). Le pressioni di lavoro vanno fino a 180 bar; mentre le temperature di impiego vanno da -30°C a +90°C.

CILINDRI AUSILIARI DI SOLLEVAMENTO

CILINDRI AUSILIARI DI BRANDEGGIO DE

Hanno tutti lo stelo temprato e cromato, le guide dello stelo sono realizzate in metallo trattato o con pattini di guida ad alta capacità di carico. Le guarnizioni possono essere a perfetta tenuta a basso coefficente d'attrito (per eliminare fenomeno di stick slip). Le pressioni di lavoro vanno fino a 180 bar, mentre le temperature d'impiego vanno da -30° a +90°C.

CILINDRI AUSILIARI PER CARICATORI FRONTALI DE

Hanno tutti lo stelo temprato e cromato, le guide dello stelo sono realizzate in metallo trattato o con pattini di guida ad alta capacità di carico. Le guarnizioni del pistone possono essere a perfetta tenuta a basso coefficiente d'attrito (per eliminare fenomeni di stick slip). Le pressioni di lavoro vanno fino a 240 bar; mentre le temperature di impiego vanno da -30°C a +90°C. Il serraggio del dado di ritegno del pistone e della testata è controllato da un sistema computerizzato così da garantire un corretto e costante accoppiamento sullo stelo. Per la loro rintracciabilità i cilindri sono identificati con il numero di serie ed i dati di montaggio a prova sono registrati.

CILINDRI PER SOSPENSIONI DE E TUFFANTI

Si tratta di una novità tecnologica che migliora ulteriormente il comfort di guida e la sicurezza di azione. I cilindri per sospensione Ognibene diventano parte integrante di un sofisticato impianto di sospensione controllato elettronicamente che assicura migliore elasticità al ponte anteriore della macchina, in base ai pesi applicati, all'operatività di carico e alle condizioni del terreno. Hanno tutti lo stelo temprato e cromato, le guide dello stelo sono realizzate in metallo trattato o con pattini di guida ad alta capacità di carico. Le guarnizioni possono essere a perfetta tenuta a basso coefficiente d'attrito (per eliminare fenomeni di stick slip). Le pressioni di lavoro vanno fino a 180 bar, mentre le temperature di impiego vanno da -30°C a +90°C.

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